走進強芯
寶珠砂在鑄造冷芯盒工藝中的重要作用
寶珠砂適用范圍很廣,可用于砂型鑄造、消失模及V法鑄造、覆膜砂、殼型鑄造、精密鑄造等。目前被廣泛應用于汽車鑄件、鐵路鑄件、船舶鑄件、航空鑄件、發電類鑄件、機床類鑄件、模具類鑄件的造型,喜愛、現如今被成熟地應用于鋼包引流劑、表面噴丸處理、鑄造涂料等其他領域。
冷芯盒法是指借助于氣體或氣霧催化/硬化,在室溫下瞬時成形的樹脂砂成形工藝。最常見的為三乙胺法,使用酚醛-尿烷樹脂,吹三乙胺氣體硬化。該工藝的特點是:芯砂可使用時間長,起模時間短,生產效率高,能耗低,適合于大批量型芯的生產,在汽車柴油機行業普遍采用。
柴油機鑄件,如汽缸蓋、汽缸蓋、進排氣管等,部分芯子形狀復雜,局部截面積小,容易出現射不實,斷裂等,或者由于石英砂的較大膨脹鑄件出現脈紋,還有出現粘砂、氣孔等缺陷的幾率也比較大。使用寶珠砂或者寶珠砂與石英砂按比例混合使用,樹脂加入量減少20-30%,以上幾種缺陷得到了明顯改善,同時砂芯潰散性非常好,減少了清理工作量。由此,僅近年來,幾乎所有規模較大的柴油機鑄件鑄造廠,都采用了寶珠砂冷芯盒工藝。
寶珠砂是一種非石英質型人造砂,適用于各種鑄造方式;如:V法,VRH,消失模,熔模,一般砂型(粘土砂、水玻璃+CO2硬化)、樹脂砂等;適用于各種粘結劑、各種金屬材料的鑄件生產,不但能大幅度提高鑄件質量,而且清砂容易,配砂工藝簡單方便(大型鑄鋼廠單件小批量局部用砂,少量用砂人工混制即可),對大多數鑄件可以省去涂料,尤其適宜制作質量要求高的鑄件。
值得注意的是:在使用水玻璃CO2硬化砂中,吹干的芯、型,不宜再上窯烘干(如烘干一定要控制加熱速度)。隨著鑄造業的發展和社會環保的要求,局部和全部使用寶珠砂的廠家會越來越多,它已被譽為環保型(GREENBEADS)鑄造材料,有很好的推廣使用前景。
寶珠砂回用性能好,對砂處理設備要求低,砂處理能耗低、費用低。砂子回收率達到98%。產生鑄造垃圾少。消失模填充砂由于沒有粘接劑,砂子再回收利用率更高,成本更低,達到1.5~2kg/t鑄件耗砂量。
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